第(1/3)页 民国33年,1月7日。 曹县以及对马海峡地区,乌云密布,天气阴沉。 正是适合航空部队短促突袭的天气。 “潜艇部队已经全部就位,伪装舰队已经抵达预定位置。侦察潜艇报告,对马海峡中部位置货轮聚集,货轮中间有负责护航的驱逐舰2艘、护卫舰4艘、小型鱼雷艇4艘,未发现其他大型护航船只,但空中有4架鬼子战机巡逻。” 位于北平的八路军海军司令部里,通讯参谋向司令员及参谋们汇报着前线侦察情况。“目前海上仅有微风,海浪也不大,低空视线良好,天气适合作战。” “是时候发起了进攻!”作战参谋对着海军司令建议道,“气象部队预计,明天战场附近可能会有雨雪。一旦错过时间窗口,咱们的攻击可就需要延后数日。那时候,对马海峡可不会有这么多货轮排队等着咱们击沉了。” 八路军海军司令官微微点头,认可了参谋的判断。 如今海峡货轮密集的场景确实是特殊情况,是其他几个大型港口积累数天的货轮一窝蜂涌来造成的。 如果下关港全力卸载,几天后积累的货轮就会清空。 一旦错过,可就没有这样难得的战机! “既然如此,那就发起进攻吧。告诉飞行员和潜艇舰员们,我们等待着他们胜利的消息!” “是!” 参谋们兴奋的应道。 随着通讯电台滴滴作响,发起攻击的指令迅速跨过一千余公里的距离,飞向了曹县的各个机场以及深海。 破袭作战,正式开始! …………………… 在经过数十次对鬼子本土大规模轰炸以及上次大规模空中布雷行动后,如今的八路军海航部队早已经是一支具有强大组织协调能力的部队。 600余架各式战机有序的从12个机场起飞,并在空中整合成庞大机群,先向东飞行100公里再转向南侧疾飞而去。 之所以如此飞行,自然是为了避开对马岛上的鬼子前沿航空部队。 当然,这不是海航部队怕了鬼子机队。 而是尽可能延迟鬼子发现机群时间,为作战提供更多时间窗口。 事实上,在八路军拿下曹县南部后,对马岛就成为了八路军与鬼子交战的最前沿。 也是目前独立支队、空军部队与鬼子交战最密集的区域。 过去两个多月里,八路军陆航部队、海航部队有事没事都会出击骚扰甚至轰炸对马岛,消耗对马岛上的航空力量。 陆航部队还多次使用B25轰炸机从在15公里外的高空向鬼子对马岛投掷滑翔炸弹,袭扰鬼子机场和港口。 由于对马岛距离曹县釜山港仅有不足50公里,八路军战机不足10分钟就可以抵达,进攻起来十分方便。 第(1/3)页